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湖北天門天標(biāo)泵業(yè)-渣漿泵的拆裝常識

瀏覽次數(shù):127發(fā)布日期:2024-09-23
  1)泵頭部分的拆裝泵頭部分的拆裝及間隙調(diào)整應(yīng)按裝配圖進行。葉輪、護套、后護板、密封箱均配有拆裝用的吊裝工具(吊裝工具需單獨訂貨購買)。拆裝方法見《吊裝工具使用說明書》。
 
  2)軸封部分填料軸填的拆裝應(yīng)按裝配圖進行,為了保證填料軸封的密封效果,填料開口處的形狀應(yīng)盡可能按下圖所示截剪,裝入填料箱時,相鄰填料的開口應(yīng)錯開108度裝入。

故障

故障系列

解決辦法





1、泵揚程高于管路實際揚程。
2、葉輪與護板有磨擦。
3、配帶電機功率小。
4、軸承損壞。
5、電機軸與泵軸不同心。

1、降低泵揚程或關(guān)小泵出口閥門。
2、調(diào)節(jié)葉輪軸向位置,克服磨擦。
3、換大功率電機。
4、換新軸承。
5、調(diào)節(jié)兩軸同心度。

泵啟
動時

上泵

1、沒有排除泵內(nèi)空氣。
2、吸入管路系統(tǒng)進氣。
3、軸封處進氣。
4、吸入管路或葉輪堵塞。

1、增加排氣措施。
2、排除進氣原因。
3、調(diào)節(jié)填為密封性能,保證軸封水 水量和水壓。
4、排除堵塞。




1、泵揚程低于管路實際揚程,而造成 泵流量小。
2、管路汽蝕余量小于泵必須汽蝕余量造成泵量小。
3、泵進口閥門沒有展開或閥門已損壞造成泵氣蝕。
4、吸入管路系統(tǒng)進氣。
5、吸入管路或葉輪堵塞。
6、渣漿濃度太大。

1、提高泵揚程。
2、造管路裝置,使管路汽蝕余量大于泵
必需汽蝕余量或換汽蝕性能滿足管路裝置要求的泵。
3、展開進口閥門或更換新閥門。
4、排除進氣原因。
5、排除堵塞。
6、降低渣漿濃度或換大一規(guī)格口徑的泵。






1、泵或管路安裝不牢。
2、泵在汽蝕狀態(tài)下進行。
3、泵電機不同心。
4、葉輪或聯(lián)軸器靜不平衡量超差
5、聯(lián)軸器彈性墊損壞。
6、軸承損壞。
7、渣漿供量不足引起泵抽空。
8、管泵特性不匹配造成泵汽蝕。
9、吸入管路或葉輪堵塞。
10、局部窩氣。
11、引起泵振動和噪聲的原因很多,
需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況,具體解決。

1、加固裝牢。
2、調(diào)整管泵汽蝕特性使管路汽蝕余量大于泵必需汽蝕余量。
3、調(diào)節(jié)兩軸同心度
4、葉輪或聯(lián)軸器生重作靜平衡,使之合格。
5、更換新彈性墊。
6、更換新軸承。
7、增加渣漿量或關(guān)小泵出口閥門。
8、調(diào)節(jié)泵特性使之與管路特性相匹配。
9、排除堵塞。
10、在窩氣處加排氣閥排除窩氣。




漿

1、沒加軸封水或軸封水壓力太小。
2、填料裝的松或安裝不正確。
3、填料已壞。
4、軸套嚴(yán)重磨損。
5、機械密封安裝不合格。

1、增加軸封水或加大軸封水壓力。
2、調(diào)節(jié)填料松達到密封性能,按5-4條安裝填料。
3、更換新填料。
4、更換新軸套。
5、重新安裝機械密封。

軸承組
件漏油

1、加油過多。
2、軸承壓蓋密封墊未裝好。
3、油標(biāo)處漏油。

1、加油到油標(biāo)指示位置。
2、重新裝好。
3、重新裝好油標(biāo)。



1、管泵特性匹配不當(dāng),引起泵振動、抽空、汽蝕所致。
2、電機軸與泵軸不同心。
3、聯(lián)軸器彈性墊已損壞。
4、油太臟或油室進漿。
5、軸承珠架磨損或已壞。

1、調(diào)節(jié)管泵特性使之合理匹配。
2、調(diào)整兩軸同心度。
3、更換新彈性墊。
4、更換新油防止油室進漿。
5、清洗油室更換新軸承。

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